ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
E3 ਮਾਡਲ ਅਤੇ E ਸੀਰੀਜ਼ ਪਰਿਵਾਰ ਵੀ BYD ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ E ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਹਨ।ਇਹ 4450 mm ਲੰਬਾ, 1760 mm ਚੌੜਾ ਅਤੇ 1520 mm ਉੱਚਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2610 mm ਹੈ।ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਵੋਲਫਗੈਂਗ ਇਗਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਪੋਰਟੀ ਟੋਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਬੋਲਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਐਨਰਜੀ ਆਫ ਈ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਧਾਰਨਾ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਟੈਕਸਟਚਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਰੋਮਨ ਸਟਾਰ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਗ੍ਰਿਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਤਿੱਖੀ ਮਾਡਲਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਟੇਲਲਾਈਟ ਭਾਗ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵਾਹਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਕਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ, ਵੇਰਵੇ ਨੌਜਵਾਨ ਤਾਲ ਦੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਐਕਸ-ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਲ-ਸਪਰੇਅਡ ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ-ਫਾਈਬਰ ਤਰਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ।
ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਬਾਡੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੀਜੋਂਟਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਾਈਡ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ।ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਵਿਭਾਜਨ ਦੁਆਰਾ, ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਤਾਲਮੇਲ ਹੈ.ਇਹ ਵਰਣਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਵਾਜਬ ਸਪੇਸ ਡਿਵੀਜ਼ਨ E3 ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ 560L ਵੱਡੀ ਟੇਲਗੇਟ ਸਪੇਸ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, e3 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ 1-2 Hz ਦੀ ਕ੍ਰੈਡਲ-ਕਲਾਸ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਹੋਣ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ।
ਅੰਦਰੂਨੀ, BYD E3 ਗੂੜ੍ਹੇ ਕਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਨੂੰ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.8-ਇੰਚ ਵਰਟੀਕਲ ਫੁੱਲ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਅਤੇ 10.1-ਇੰਚ 8-ਕੋਰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੈਡ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਡਾਟਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨਵੀਨਤਮ DiLink2.0 ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 10.1-ਇੰਚ ਪੈਡ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, E3 ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਵੌਇਸ ਇੰਟਰਐਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ OTA ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਰਿਮੋਟ ਅੱਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ।ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟਾਰਟਅੱਪ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਮੁਫਤ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ 70kW ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਮੈਗਨੇਟ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਅਤੇ 160Wh/kg ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।E3 ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਦੋ ਬੈਟਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੈਟਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 35.2kW·h ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ NEDC ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ 305km ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ;ਉੱਚ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ 47.3kW·h ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ NEDC ਮੋਡ ਵਿੱਚ 405km ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | ਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀ | ਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀ |
| ਮਾਡਲ | E3 | E3 |
| ਸੰਸਕਰਣ | 2021 ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਕਰਨ | 2021 ਲਿੰਗਚਾਂਗ ਐਡੀਸ਼ਨ |
| ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ | ||
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ | ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ |
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
| NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 401 | 401 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) | 100 | 100 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] | 180 | 180 |
| ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] | 136 | 136 |
| ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4450*1760*1520 | 4450*1760*1520 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ ਸੇਡਾਨ | 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ ਸੇਡਾਨ |
| ਕਾਰ ਬਾਡੀ | ||
| ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4450 | 4450 |
| ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1760 | 1760 |
| ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1520 | 1520 |
| ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2610 | 2610 |
| ਫਰੰਟ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1490 | 1490 |
| ਪਿਛਲਾ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1470 | 1470 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਸੇਡਾਨ | ਸੇਡਾਨ |
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 4 | 4 |
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 | 5 |
| ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ (L) | 560 | 560 |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | ||
| ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 100 | 100 |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] | 180 | 180 |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 100 | 100 |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 180 | 180 |
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
| ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ | ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ |
| ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) | 43.2 | 43.2 |
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | ||
| ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 1 | 1 |
| ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਿਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ | ਸਥਿਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
| ਛੋਟਾ ਨਾਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
| ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ | ||
| ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ | FF | FF |
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ |
| ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
| ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | ||
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
| ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡਿਸਕ | ਡਿਸਕ |
| ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ |
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ | ||
| ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ |
| ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ |
| ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ) | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ) | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ) | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਅਸਿਸਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | ||
| ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ | ਉਲਟਾ ਚਿੱਤਰ | ਉਲਟਾ ਚਿੱਤਰ |
| ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ | ਖੇਡਾਂ/ਆਰਥਿਕਤਾ/ਬਰਫ਼ | ਖੇਡਾਂ/ਆਰਥਿਕਤਾ/ਬਰਫ਼ |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਪਹਾੜੀ ਸਹਾਇਤਾ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਬਾਹਰੀ / ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸੰਰਚਨਾ | ||
| ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ | ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ | ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ |
| ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂ ਸਿਸਟਮ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ |
| ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ | ||
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਕਾਰਟੈਕਸ | ਕਾਰਟੈਕਸ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ | ਮੈਨੁਅਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ | ਮੈਨੁਅਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ |
| ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ | ਰੰਗ | ਰੰਗ |
| ਪੂਰਾ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| LCD ਮੀਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) | 8 | 8 |
| ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ | ||
| ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਨਕਲ ਚਮੜਾ | ਨਕਲ ਚਮੜਾ |
| ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
| ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
| ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ) | ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ) |
| ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | ਪੂਰੀ ਥੱਲੇ | ਪੂਰੀ ਥੱਲੇ |
| ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ | ਸਾਹਮਣੇ | ਸਾਹਮਣੇ |
| ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ | ||
| ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ | LCD ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ | LCD ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ |
| ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) | 10.1 | 10.1 |
| ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| OTA ਅੱਪਗਰੇਡ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| USB/Type-c ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 1 ਸਾਹਮਣੇ | 1 ਸਾਹਮਣੇ |
| ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 2 | 2 |
| ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ | ||
| ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ | ਹੈਲੋਜਨ | ਹੈਲੋਜਨ |
| ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ | ਹੈਲੋਜਨ | ਹੈਲੋਜਨ |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਗਲਾਸ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ | ||
| ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਪੋਸਟ ਆਡੀਸ਼ਨ ਫੀਚਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ |
| ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ | ਦਸਤੀ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ | ਦਸਤੀ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਰਥ ਮਿਰਰ | ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ | ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ |
| ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ | ||
| ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ | ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ |
ਦਿੱਖ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
