ਦੇ ਥੋਕ YUDO π1 ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਛੋਟੀ SUV ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ |ਕਾਸਨ ਮੋਟਰਜ਼

YUDO π1 ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਛੋਟੀ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਮ ਲੋਗੋ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਾਸ-ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲ।ਬੰਪਰ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨੀਕੌਂਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਧੁੰਦ ਦੇ ਲੈਂਪ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਕਲਾਊਡ ਡਿਗਰੀ π1 ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਕਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਖ਼ਤ ਹੈ।ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਚਮਕਦਾਰ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੈ।ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਮ ਲੋਗੋ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਾਸ-ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲ।ਬੰਪਰ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨੀਕੌਂਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਧੁੰਦ ਦੇ ਲੈਂਪ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਰੰਟ ਸਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੈ।ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵੀ LED ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
4010×1729×1621 mm ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 2,460 mm ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਛੋਟੀ SUV ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਮੁੱਚਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀਆਂ ਸਪਸ਼ਟ ਹਨ, ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਸੋਲ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਟੈਬਲੇਟ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੈ।ਸੰਰਚਨਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੀ-ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਰਿਮੋਟ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੌਬ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਧੀ Cloudpi 1 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
Yundu PI 1 ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 24 ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 40-ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਦਾ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ 330 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬ੍ਰਾਂਡ ਯੂਡੋ ਯੂਡੋ
ਮਾਡਲ π1 π1
ਸੰਸਕਰਣ 2020 ਪ੍ਰੋ ਫਾਰ ਟ੍ਰੈਵਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਸੰਗੀਤ ਸ਼ੈਲੀ 2020 ਪ੍ਰੋ ਫਾਰ ਟਰੈਵਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਸਮਾਰਟ ਪਾਈ
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਛੋਟੀ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ ਛੋਟੀ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 430 430
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] 0.5 0.5
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ [%] 80 80
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] 8.0 8.0
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) 55 55
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] 170 170
ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] 75 75
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4010*1729*1621 4010*1729*1621
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ SUV 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ SUV
ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) 105 105
ਕਾਰ ਬਾਡੀ
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4010 4010
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1729 1729
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1621 1621
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 2460 2460
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5 5
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5 5
ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) 1380 1380
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) 55 55
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] 170 170
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 55 55
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 170 170
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 430 430
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) 49.8 49.8
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 1 1
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਥਿਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਚਾਰ ਸਥਿਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਚਾਰ
ਛੋਟਾ ਨਾਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ
ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ FF FF
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡਿਸਕ ਡਿਸਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ 205/60 R16 205/60 R16
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 205/60 R16 205/60 R16
ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ ਹਾਂ ਹਾਂ
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) ਹਾਂ ਹਾਂ
ਅਸਿਸਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ ~ ਉਲਟਾ ਚਿੱਤਰ
ਪਹਾੜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਬਾਹਰੀ / ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਛੱਤ ਰੈਕ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰਟੈਕਸ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ਮੈਨੁਅਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਮੈਨੁਅਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਰੰਗ ਰੰਗ
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਫੈਬਰਿਕ ਨਕਲ ਚਮੜਾ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (2-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ) ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (2-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ)
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਨੁਪਾਤ ਹੇਠਾਂ ਅਨੁਪਾਤ ਹੇਠਾਂ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ ~ LCD ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) ~ 9
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ~ ਹਾਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ~ ਹਾਂ
ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਲ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ~ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਟੈਲੀਫੋਨ
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ~ ਹਾਂ
OTA ਅੱਪਗਰੇਡ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ USB USB
USB/Type-c ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 1 ਸਾਹਮਣੇ, 1 ਪਿੱਛੇ 1 ਸਾਹਮਣੇ, 1 ਪਿੱਛੇ
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 4 6
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਲੋਜਨ
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਲੋਜਨ
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ LED ਲਾਈਟਾਂ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਗਲਾਸ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਪੋਸਟ ਆਡੀਸ਼ਨ ਫੀਚਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ
ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਸਤੀ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ ਦਸਤੀ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਰਥ ਮਿਰਰ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ
ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ
ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ
ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ
ਪਿਛਲਾ ਵਾਈਪਰ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹਾਂ ਹਾਂ

ਦਿੱਖ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਜੁੜੋ

    ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੌਲਾ ਦਿਓ
    ਈਮੇਲ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ