ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ
Renault E Noel ਦੀ 150mm ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਆਂ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਉੱਚ ਚੈਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਉੱਚੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅੰਨ੍ਹੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
EASY LINK ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, AMAP ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, iFLYtek ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ।ਬਿਲਟ-ਇਨ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੇੜੇ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਲੱਭ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾੜ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਲਕ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ, ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਸੇ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, Renault ENol ਨੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਤੋਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਮਨੁੱਖੀੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇਹ Renault Eno ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲੂ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸ ਦਾ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (PDU) ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ASIL-D ਓਵਰਚਾਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅੱਗ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, IP67 ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਮਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਬੈਟਰੀ ਟੱਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਟਰੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਟੱਕਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ, ਆਦਿ, ਤਾਂ ਕਿ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | ਰੇਨੌਲਟ | ਰੇਨੌਲਟ | ਰੇਨੌਲਟ |
| ਮਾਡਲ | E NUO | E NUO | E NUO |
| ਸੰਸਕਰਣ | 2019 ਈ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ | 2019 ਈ-ਮਜ਼ੇਦਾਰ | 2019 ਈ ਫੈਸ਼ਨ |
| ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ | |||
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਛੋਟੀ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ | ਛੋਟੀ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ | ਛੋਟੀ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ |
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
| NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | ੨੭੧॥ | ੨੭੧॥ | ੨੭੧॥ |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ [%] | 80 | 80 | 80 |
| ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) | 33 | 33 | 33 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] | 125 | 125 | 125 |
| ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] | 45 | 45 | 45 |
| ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3735*1579*1515 | 3735*1579*1515 | 3735*1579*1515 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 4-ਸੀਟ SUV | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 4-ਸੀਟ SUV | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 4-ਸੀਟ SUV |
| ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) | 105 | 105 | 105 |
| ਕਾਰ ਬਾਡੀ | |||
| ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3735 | 3735 | 3735 |
| ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1579 | 1579 | 1579 |
| ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1515 | 1515 | 1515 |
| ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2423 | 2423 | 2423 |
| ਫਰੰਟ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1380 | 1380 | 1380 |
| ਪਿਛਲਾ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1365 | 1365 | 1365 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ | ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ | ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ |
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 | 5 | 5 |
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 4 | 4 | 4 |
| ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ (L) | 300 | 300 | 300 |
| ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) | 921 | 921 | 921 |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | |||
| ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 33 | 33 | 33 |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] | 125 | 125 | 125 |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 33 | 33 | 33 |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 125 | 125 | 125 |
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
| ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ | ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
| NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | ੨੭੧॥ | ੨੭੧॥ | ੨੭੧॥ |
| ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) | 26.8 | 26.8 | 26.8 |
| ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (kWh/100km) ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | |||
| ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 1 | 1 | 1 |
| ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਿਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਚਾਰ | ਸਥਿਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਚਾਰ | ਸਥਿਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਚਾਰ |
| ਛੋਟਾ ਨਾਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
| ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ | |||
| ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ | FF | FF | FF |
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ |
| ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
| ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | |||
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
| ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਢੋਲ | ਦੁਰਮ | ਢੋਲ |
| ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ | ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ | ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ |
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ | 165/70 R14 | 165/70 R14 | 165/70 R14 |
| ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 165/70 R14 | 165/70 R14 | 165/70 R14 |
| ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ | |||
| ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ |
| ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ |
| ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਅਸਿਸਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | |||
| ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ | ਉਲਟਾ ਚਿੱਤਰ | ~ | ~ |
| ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ | ਆਰਥਿਕਤਾ | ~ | ~ |
| ਬਾਹਰੀ / ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸੰਰਚਨਾ | |||
| ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਸਟੀਲ | ਸਟੀਲ | ਸਟੀਲ |
| ਛੱਤ ਰੈਕ | ਹਾਂ | ~ | ~ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ | ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ | ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ | ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ | |||
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ | ਪਲਾਸਟਿਕ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
| ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ | ਸਿੰਗਲ ਰੰਗ | ਸਿੰਗਲ ਰੰਗ | ਸਿੰਗਲ ਰੰਗ |
| ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ | |||
| ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਚਮੜਾ/ਫੈਬਰਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ | ਫੈਬਰਿਕ | ਚਮੜਾ/ਫੈਬਰਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ |
| ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
| ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
| ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | ਪੂਰੀ ਥੱਲੇ | ਪੂਰੀ ਥੱਲੇ | ਪੂਰੀ ਥੱਲੇ |
| ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ | |||
| ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ | LCD ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ | ~ | LCD ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ |
| ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) | 8 | ~ | 8 |
| ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਹਾਂ | ~ | ਹਾਂ |
| ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ | ਹਾਂ | ~ | ਹਾਂ |
| ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਟੈਲੀਫੋਨ | ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਟੈਲੀਫੋਨ | ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਟੈਲੀਫੋਨ |
| ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| OTA ਅੱਪਗਰੇਡ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ | USB | USB | USB |
| USB/Type-c ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 1 ਸਾਹਮਣੇ | 1 ਸਾਹਮਣੇ | 1 ਸਾਹਮਣੇ |
| ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 2 | ~ | 2 |
| ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ | |||
| ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ | ਹੈਲੋਜਨ | ਹੈਲੋਜਨ | ਹੈਲੋਜਨ |
| ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ | ਹੈਲੋਜਨ | ਹੈਲੋਜਨ | ਹੈਲੋਜਨ |
| ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ LED ਲਾਈਟਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਗਲਾਸ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ | |||
| ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
| ਪੋਸਟ ਆਡੀਸ਼ਨ ਫੀਚਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ | ~ | ~ |
| ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ | ਦਸਤੀ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ | ਦਸਤੀ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ | ਦਸਤੀ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਰਥ ਮਿਰਰ | ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ | ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ | ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ |
| ਪਿਛਲਾ ਵਾਈਪਰ | ਹਾਂ | ~ | ~ |
| ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ | |||
| ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ | ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ |
| ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ਹਾਂ | ~ | ~ |
ਦਿੱਖ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
